2022年02月18日

レストアやフルカスタムってどこまでやるの


今回はレストア
ミッション編です。

もちのろんで全バラ
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4速ブッシュはノーマルは
割れ入りブッシュですが
こいつは減ると斜めにズレてくるので
必ずワンピースブッシュに交換です。

今回はノーマルギアなんで
シールの取付加工していきます。

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カウンターシャフトスラスト合わせ

2人乗りメインのバイクですので

ギア比は1速のみ変更して
2.60でツーリング仕様にしていきます。

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もちろんトップカバーも全バラチェック

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このミッションもリビルド仕立てらしい
ですが
ここのボルトはゆるゆるです。
結構外して迄リビルドしてるの少ないですね…

ここのストッパーも社外だとピッタリ当たりませんので要チェックです、
ピッタリ当ててくださいねー

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ケースレースもほぼ輸入車は交換ですね。
今回も交換
サイドスラスト合わします。

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キックカバーも全バラ
スタータークランクギアもサイドプレイの
調整していきます。


ベアリング類や
バネ類の悪いところも交換して
完了です。

もっと工程ありますよー

フルカスタムや
フルレストアの際
ギア比交換やクロスミッション
フルギア交換なども対応出来ますのでご相談ください。

乗り味はかなり変わります。
後でやると凄いお金かかる場所ですね。

パーツ代のみで出来ますので
先にやるとお得でよ。




posted by けんたろー at 10:42| Comment(0) | 鍋頭 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2022年02月14日

レストアってどこまでやるの?


どこまでやるのレストア
エンジン編

まずは全バラ


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バルブスプリング計測
途中で長さ違うの発見
そりゃ全替交換します。

リテーナー等の辺り確認
ロワーリテナー
変な加工してあるので交換







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ピストン前後メーカーちゃいますやん
リビルドしてあるものの

はい信用できません
垂直ボーリングしたいので
オーバーサイズに交換

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ロッカーアームも研磨
以外に減りが少ないのでホーンで仕上げて再使用

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ピニオンギア計測するも
かけてますやん…
サイズ違うからはい
交換

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オイルポンプはハイボリューム化
ギア変更です。

オイルポンプも専用ジグで
チェックポール当たりだして
放置 点検
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もちろん面研磨スラスト合わせいきます。

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カムブッシュも

減ってるので交換リーマー合わせ

ついでにレースの周り止めも
外してロックタイトして周りで止めポンチ

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ピストン重量やコンロッドの重量測り
バランス取りです。

コントロッドもラッピング合わせしていきます。

写真全然撮ってない…

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ピニオンレースもラッピングして合していきます。

もっと工程多いけど
…。
フルカスタム車両や
レストア車両は

当店ではコッテリチェック
していきますので
安心して乗っていけるかとおも思います。

ショベルやパンで
不安ですって思われてるあなた
ここまでやらないと安心しては乗れませ

安心して乗れる車両お探しの方
お問い合わせ下さい。

貴方のバイクの
お手伝いさせて頂きます。



posted by けんたろー at 11:16| Comment(0) | 鍋頭 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2022年02月02日

ミッションのお話


ハーレー4速ミッションは
4速ギア比は
戦前から1:1です。

最高速を伸ばしたいとなると
クロスミッションを組もうが
一緒な訳です。

となると最高速の問題点を解決するには
スプロケを交換するしかないです。
ハイギア化です。

ドラムブレーキの場合
リアはリベット留め51枚ですので
ミッションスプロケ
もしくはフロントスプロケの交換ってことです。

それはさておき

ではなぜクロスミッションなのか

そもそもクロスミッションとは
近いのCLOSEの意味で
交わるのcrossではないです。

FLのギア比で乗っておられる方は良く分かると思おますが

1速がすぐに頭打ち
そく2速にチェンジってことになってますよね

1速でもうちょい引っ張れる
3速もちょい2速に寄ります。

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デメリットとしては
ワイドレシオに慣れた方なら
ハーレーの乗り味は変わってしまいます。


しかしクロスミッションにすると
街乗りでもキビキビ走れる様になります

なんたって1速で引っ張れば
80キロまでも可能です。

スプロケの枚数のチョイスも重要ですが

最高速重視のかたは
スプロケだけどんどんデカくすれば
最高速伸びますので
そちらの方法で

フルカスタム車両でも
オプションでギア代のみで交換出来ます
のでご相談下さい。




posted by けんたろー at 12:45| Comment(0) | 製作 修理 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2022年01月28日

もうはや1ヶ月


びっくりする程の車両高騰ぶり
もはや当店も今までの値段で
フルカスタム車両お出しできません

値段下げてのフルカスタム車両販売
も可能ですが
それなりになります。

色々お問い合わせ下さい。


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フルカスタムや
フルレストアの年内受付は終了ですので
ご了承下さい。



posted by けんたろー at 09:51| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2022年01月07日

2022 おめでとう御座います。


年明け早々予定外の
車両2台も入荷…

もう初日からペース狂っております
笑笑

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本年も予定ギッシリ
有難う御座います。



今年のフルカスタム受付は
終了いたしました。

その他はお問い合わせください。




2022年も皆様宜しくお願い致します。
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posted by けんたろー at 11:11| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年12月24日

Merry Xmas and happy holiday




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年末27日迄
年始6日から営業いたします。

本年も色々皆様に
お世話になりました。

今年もこの年齢になっても
日々勉強を痛感する1年でした。
来年もでしょうね…

皆様良い休日をお迎え下さい。



posted by けんたろー at 04:48| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年12月23日

80rigid


hotrod custom show 2021
出店車両

製作2021年

1980年rigid

オーナーさんの依頼は
ワイドスプリンガーのロング
ちょいストレッチで
オーソドックスなチョッパーシルエット
ブルーのフレークペイントでした。

初めてハーレーに乗られるので
乗りやすさ重視で製作
させて頂きました。

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キャンディーブルーでペイントした
車体は当店好みのアシンメトリー
での仕上がり

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ゴールドラインは
ピンストでもなく
ほんちゃん金箔での
ゴールドリーフ
若干艶が引けた感じで大人しめな感じに
なります。


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テールランプは
ワンオフお団子ステーに
埋込です。


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お揃いのデザインで
お団子ハンドルバーと
ジョッキーレバーを製作

当店十八番の
シーシリンダーを
オイルタンクに埋込

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アトリエチェリーのシートと
お団子マフラーで決まりです。

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有難う御座いました。

試走して納車します。


カスタムオーダーお待ちしてます。

色々お問い合わせ下さい。
posted by けんたろー at 20:03| Comment(0) | custom bike | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年12月06日

Hotrod customs how 2021



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今回も無事出店完了です。
クールピックのみですが頂き有難うございます。

ほんと皆さん丁寧な仕事されてるお店が
増えてきてます。
しかしながら
不動の車両が
多い中
当店は安定の実働状態の出店が間に合い
良かったです。


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普通ぽいスタイルの
カスタムバイクに
乗りやすさ重視で
細部を作り込んだ一台です。
うちらしい色目ではないのは
オーナーさんの好みも反映して
ペイントいたしました。


やはりお客様あってのお仕事ですから〜


またご紹介致します。


今回のこんなバイクのご紹介

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チェリーズの
仮面ライダーバイク

個人バイク屋が
仮面ライダーのバイクを製作するなんで
なんて夢があるんでしょうか!

流石の作り込み
素敵です。


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こちらは滋賀のソンさん

アルミワークが凄い一台
それにフル彫金っておいくらかかってますのん、??


技術力を見せつけられた1台です。


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なんとも懐かしい
スタイルの1台
ローカルさん

泥臭さ満開でいつも素敵です。

ほんまに他にもええ車両沢山あります

ショーでアワードもらうにいく
バイクの製作もええですが
乗りやすさも大事です。

どちらを取るかは貴方次第です。


そしてもっとやりたい事を
やる1台を
いや2台か!!


店のデモカー作りたいって思えた
イベントでした。

関係者の皆様お疲れ様でした。
そして有難う御座いました。




posted by けんたろー at 10:15| Comment(0) | custom bike | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年11月04日

特選中古車情報 11/4 2021

sold!!


さてさて売物も少なくなって来てますが
抜群なスポーツスター
1200入荷しました。

96年
走行12000マイル
程度は抜群です。





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スーパーどノーマル
エアクリカバーのみ交換
高級レザーバックも装着してます。

そう距離少なかったら
170まんとか180マンもざらにあります。
世の中おかしな位高くなったスポーツですが
適価にての販売だと思います。

スポーツお探しの方
これかはなきゃどれ買うの???
お問い合わせ下さい。

あと
67アーリーベースと

キャンセルくらっちゃった
73年ベース車両入荷予定です。



posted by けんたろー at 19:24| Comment(0) | USED BIKE | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

2021年10月22日

ブラストは重要??



今流行りのサバイバー
フルオリジナル
雰囲気重視でカッコ良い

しかしブラストあてて綺麗にするのも
重要です。

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ミッションのトップカバー

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こんなクラックはブラスト
あてないと100%わかりません。

溶接して修正

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おまけにポリッシュして完成です。

クランクケースや重要な部分
だったら怖いですね〜

オイルも漏れてくるし…

シール変えても変えても止まらないとか

雰囲気もええけど
調子良いのが一番ですね。

どちらがええかは自己判断で!
posted by けんたろー at 19:44| Comment(0) | 製作 修理 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする