今流行りのサバイバー
や
フルオリジナル
雰囲気重視でカッコ良い
しかしブラストあてて綺麗にするのも
重要です。
ミッションのトップカバー
こんなクラックはブラスト
あてないと100%わかりません。
溶接して修正
おまけにポリッシュして完成です。
クランクケースや重要な部分
だったら怖いですね〜
オイルも漏れてくるし…
シール変えても変えても止まらないとか
雰囲気もええけど
調子良いのが一番ですね。
どちらがええかは自己判断で！
2021年10月22日
2021年10月12日
81FXE sold
sold
新入荷の極上81FXE
おそらく自称日本で一番綺麗な
FXEでしょうか？
もちろんのワンオーナー
1万７千マイルの極上車両です。
私はロータイダーよりも
FXEの安物バージョンが素敵に
見えます。
安物ゆえにチョッパーベースに
なってるものが多くオリジナル車両は
極端に少ないです。
とりあえずの
整備個所
フロントフォークオイル交換
ハンドルラバーマウント
ハードタイプに交換
フロント。リアブレーキオイル交換
フロントマスターガスケット交換
キャリパー給油点検
リアブレーキパッド交換
リアチェーン掃除調整
キャブレター掃除点検
スロー72
メイン165
インテークシール交換
ガスケット交換
エンジン。ミッションオイル
フィルター。ガスケット交換
オルタネーター点検
レギュレター交換
プラグ交換
点火系もストックのまま
キャブも調整のスクリューに蓋したまま
でスロージョットのみ
大きくしてありました。
やりますね当時のディラーさん
マニのガスケットも純正のまま
ビックリするぐらい取れない
純正ガスケットです。
これで少し乗って様子見てみます。
なぜならショベルヘッド開発時
過度のバルブトラブルにより
この年式は
バルブステムシールが入ってません
なので始動時の多少の白煙は問題無いのですが
走行後どれぐらいの変化があるのか
見てみます。
白煙が出て
普通
メーカー指定なんですよね
よほど気になる方は対策先にします。
検査が待ち遠しい一台です。
しかし乗れば乗るほどチョッパーに
したくなる悪い癖
チョッパーになる前に
どなたか購入してくださいね。
お問い合わせ下さい。
