エンジンウィーク

エンジンかなり溜まっちゃった

のでエンジンばかり進めていきます。

ますばパンヘッド

ロッカーアームが本当に

気使うところですね

純正が良いとか色々な説がありますが

ボディーは純正が最高ですね

今回は純正ボディー面研磨して

アームを外品にして

ボーリングして仕上げてます。

結構ここは手を抜いて組んである車両

よく見かけますね

なんたってお金かかりますもんねー

しかしここちゃんとやらないと

後々偉い目にあいますよ

油圧の低下だったり

音が出たり

ちゅうことでバッチリ仕上げてます

どどーんとほぼ完成

相変わらずサイドオイラーの

ラインは合いませんね

あとはリンカートつけて完成ですが

部品待ちなのでもうちょいお待ち下さい。

でお次はショベルピニオンのラッピング

2台まとて効率化

まだまだエンジン続きます…

そろそろ飽きてきたなぁー

あと何台あったっけ…

芯だしも一台完成ですねー

面白ない記事でおんなじ内容ですね

これ

来月もエンジンだらけだったりして…

車検

修理等は随時受付てますので

ご遠慮なくお問い合わせ下さい。

臨時休業のお知らせ

うちのブログ誤字脱字だらけ

ですが携帯でアップしてるのですが

老眼がきつくなってきたので

眼鏡なしではこれが

限界ですね

お許し下さい笑

適当に変換して読んで下さいね

今週末6月1,2,日は

ボンランの為臨時休業です。

毎年毎年沢山の濃い人たちが

集まりますが

ﾎﾞﾝちゃん知ってる俺も行きたい

みたいな人がいたら

声かけて下さい。

体調不良で今日はもう帰りまーす

それではまたボンラン行かれるかた

土曜日に！！

宜しくお願いします。

モーターサイクルデン

私が高校生の頃

心踊らされた車両がモーターサイクルデン

あまりにタイタンは有名ですが

30年以上前にこのクオリティですから

流石です。

ビビッときましたね若者ながら

そしてホットバイクジャパンの

初期の頃に掲載されてたロコボーイって

車両も好きです

画像ないなぁー

穴が空くほど見てたの覚えてますね

この車両もいかにもデンさん

って感じです。

現在オーナーだった佐藤さんは

もういませんが

モーターサイクルデンは

流れを組んで？現在も営業中です

大きな看板背負って大変ですが

頑張ってることでしょー

知らんけど

現在検査と修理でお預かりしてる

デンさんの車両

デンさんの流れをくむ車両です。

なんか嬉しくてアップしましたが

触らせてもらって

ありがとうございますって感じです。

今の若い子達はデンさんって？

感じでしょうが

日本チョッパー界

間違いなくレジェンドでしょう

気になった方はググって下さい。

もうしばらくお待ちください。

ありがとうございました。

またまたエンジン

エンジンにも色々ありますが

やはりハーレーは楽しいですね

奥も深い

まだまだ勉強です。

さてあなたのエンジンの調子は

どうでしょうか？

ビンテージハーレーにも20-50のオイルが良いとか

昔からいいますが

はっきり言って良いでしょう

でもそれなりにそれ使用に

オーバーホールして

組めばの話です。

実際パリッと組める店

何件あるのでしょうか？？

疑問です。

むやみに20-50のオイルのみほりこむのは

控えた方が賢明だとかんがえます。

さて今回はコンロッド

フライホイールもお好みに仕上げます

回転上げたい

回したい

の人には軽量化

逆にトルクのみ重視のかたには

重量化てところでしょうか

エボでもショベルのテイストが欲しいとか

パンでエボぶち抜きたいとか

ツインカムはほっといて

ついていけませんから笑

ピカッとコンロッド磨いてとか

ドラックレース重視とか

色々な注文に対応しますので

ご注文お待ちしてます。

まぁノーマルで十二分ですが

ストローカーの乗り味は

一度乗ると忘れられませんよ

お問い合わせ下さい。

エンジン

当店はカスタムショップの

イメージが強いですが

エンジンやミッションの

リビルドも受け付けてます。

フライホイールワッシャ打ち替え

これ結構気使います。

こんな感じで色々な重さを測って

バランスどりなる物をしていきます。

そして

あなたの乗り方に応じて

バランスファクターなる物を変更していきます。

当店オススメでいい方は

それでやっていきます。

色々自分ので試しましたが

ショベルにはこれとか

独自のノウハウで

30年の経験でバランスどりしていきます

ちゅうのことでエンジンも

ちゃんとやってますってご報告でした。

まーまた語ってるやんって

つ込まないでください笑

お問い合わせはお気軽に！

ご注文はお早めに！

高級ピストンマーレー

僕がハーレーに乗り出した30年ぐらい前

ショベルにはマーレーのピストンが

後期で純正採用されていて

最高やこれ使えなんて

某おかまショップの社長さんや

そのほかの先輩方は言ってました。

本当にいいピストンなんでしょ

２０なん年？ぶりに

マーレーの話聞きました笑

なんと現在

日本でショベルよう別注で

制作してます。

リアとフロントの誤差もほぼなし

うんうんいい出来です。

スリッパースカートデザイン

うんうん強うそう！！

ブラックダイヤモンドコート

スカッフィングを少し抑えます

スカッフィング？？てググりましたよ

かじり防止日本語で書いて笑

バッチリコートされてます。

狙いは静かなエンジン

シリンダー壁の耐摩耗性向上です。

あとは結局組む人の腕です。

高級ピストンですが

期待大です。

オーダーお待ちしてます。

だいーぶん後で組めたらインプレご報告

致します。

車のタイヤ

当店や関西

リアに車のタイヤはめて

オールドルック醸し出してますが

70sに流行ったカスタムですね

しかし15インチ履いて

ワイドタイヤだとチェーンが当たったりします。

ホイールを右にオフセットしなければ

なりません。

ホイールセンターちょいずれますが

そこは無視して格好良さ優先です。

560-15だとセンターでいけますが

リムサイズでいけないのもあります。

そこは現物あわせ

もっかい外してオフセットします。

その際右に当たらないように

かつかつまで攻めます。

スイングアーム右前の写真です。

ぶっとく高扁平でカッコイイですね

以外に大半なんですワイドリムに

車タイヤのお話でした。

ありがとうございました。

お問い合わせ

ご質問お待ちしてます。

エンジンの仕事しなー

ちょいお待ち下さい。

オーバーホール

カテゴリー分けしてますが適当で

ごめんなさい🙏

最近気づきました笑

今週からエンジンたまりまくりましたが

作業にかかります

まずはバラして点検しながら

部品注文です。

お待たせしてるお客様

業者様もう少しお待ち下さい。

まずはボディレストアもする

エンジンからバラして

剥離してブラストして

ペイントです。

簡単そうに書いてますが

かなりの時間かかります。

ペイント剥がすの大変です

そしてボルト類もブラストして

再ユニクロかけて

新品同様にしていきます。

エンジンだけでもこんだけあります

これがミッションもボディーもとなると

わけわかめですねー

わかるように順番にやってるつもりですが

ボディのボルトと混ざらないでって

感じですねー

がっつりエンジンだけやっていきまが

車検。修理。も受付中です

エンジンのリビルド工程もアップ

できたらしていきます。

できたらやけど…

ドラフェスタ

ドラックフェスティバル

天気も良くサイコーでしたね

タイムは11秒台後半乗りました。

中々の結果です。

前半まで詰めたいのですが

また電装トラブルか？？

富士のイベントまでになおさるやろーか？？

でもってハイスロ来年で

終わるそうです

ゆっくりなのんびりイベントが

無くなるのは寂しいですね。

お疲れ様でした。

写真無ーしごめんなさい。

ますます売り物なくなってきました。

買取業界月間です。

仕事はあるのですが

ブラスト作業溜まりすぎて

進みません

アルバイト募集です。

誰か居ないかなぁー？

て事でカスタム。レストア。

エンジン修理等受付中です。

臨時休業

明日はドラックフェスティバル

姫路セントラルサーキット

いよいよセッテイングも

そこそこでてきて

400メートル

11秒台目指します

200メートルからの伸びしろ

楽しみで仕方ありません

しかし腱鞘炎酷すぎて

クラッチ握れません笑

パイロットは高橋

ブチギレた走り見に来て下さい

そして帰りには

ハイスロ参加

出店です。

何も持っていきませんが

ツインエンジンアイアン

展示します。

よかったらまたがってやってください。

勿論

カスタム。修理のご相談受付てますので

お気軽に声かけて下さい。

疲れて泥酔かも…

笑

ちゅうことで

明日

明後日

土日は休みです。

ご迷惑をおかけします。

thank!sold out

ありがとうございました。

しかし業者さんばかりに

売れますねー

京都。近県の元気な方

ほかの車両

オーダーお待ちしてます。

買取もします。

なんせ売り物

もう無いからなぁー

Thanks soldout

やっぱりサクッと決める人が

持って帰られますね

ありがとうございました。

91ソフカス

後の在庫車両は

68アーリー

レプリカリジッドフレーム

誰か決めちゃって下さい。

検査まだ取れてないんですけど…

今なら丸々2年つき

あと1976か77アイアン

写真またのせます。

業者さんでもオッケーです。

ご連絡お待ちしてます。

thanks!!sold out

沢山の問い合わせのなか

スパッと決めた方に決まりました。

やはり勢い大切ですね。

楽しんで乗って下さい。

ありがとうございました。

納車準備しますので

しばらくお待ち下さい。